2019年1月10日下午，南寧市軌道交通5號(hào)線五一立交站-新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿老舊建筑群重大風(fēng)險(xiǎn)源預(yù)防協(xié)調(diào)第二次工作會(huì)議在5號(hào)線中鐵隧道局項(xiàng)目部會(huì)議室召開。受市軌道辦主任梁明志的委托，科長(zhǎng)廖世強(qiáng)主持本次會(huì)議。市建委、市安監(jiān)局、市應(yīng)急辦、市軌道集團(tuán)公司等市軌道交通重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管控協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參加會(huì)議。

       會(huì)上，預(yù)防協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各成員單位匯報(bào)了上次會(huì)議提出的相關(guān)工作要求和落實(shí)情況，施工單位中鐵隧道局對(duì)工程概況、盾構(gòu)下穿施工進(jìn)展及需要解決的問題進(jìn)行了匯報(bào)，軌道交通集團(tuán)公司安全總監(jiān)鐘有信介紹了該區(qū)間的重大風(fēng)險(xiǎn)管控重難點(diǎn)及目前工程風(fēng)險(xiǎn)管控情況。

       最后廖世強(qiáng)作出工作部署，要求相關(guān)成員單位積極配合開展各項(xiàng)工作，并提出重大風(fēng)險(xiǎn)源管控要求：一是要在思想上高度重視，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任；二是要抓好人員疏散工作，確保人員安全；三是嚴(yán)格按方案施工，深入研究?jī)?yōu)化方案；四是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)管理，做好安全研判；五是加強(qiáng)檢查和巡查，做好防范工作；六是加強(qiáng)應(yīng)急值守，做好信息報(bào)送。

       會(huì)后，相關(guān)單位對(duì)五一立交站-新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿老舊建筑群重大風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)地查勘。