8月9日，備受關(guān)注的南寧最深地鐵車站3號(hào)線青秀山站深60米的新增豎井順利封底，比工籌計(jì)劃提前15天完成。
       南寧地鐵3號(hào)線青秀山站是3號(hào)線控制性工程，也是全線重難點(diǎn)工程。該站點(diǎn)場(chǎng)地狹窄，施工技術(shù)難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一級(jí)。施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)眾多，給施工增加了諸多挑戰(zhàn)。為建設(shè)好青秀山站，服務(wù)好全市人民，各參建單位眾志成城，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工難點(diǎn)攻關(guān)力度，組織精干力量，科學(xué)研究，多方論證；引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)及理念，積極調(diào)研借鑒國(guó)內(nèi)外類似工程經(jīng)驗(yàn)；邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)頂尖專家，對(duì)該站各重難點(diǎn)把脈攻關(guān)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。成功攻克建筑結(jié)構(gòu)、消防設(shè)計(jì)、群井降水方案、深大樁基施工方案等技術(shù)難點(diǎn)。加大施工生產(chǎn)投入，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高安全施工水平。
       中鐵隧道局青秀山項(xiàng)目部全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，各部室之間通力配合，節(jié)假日、雙休日照常施工，順利完成各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)，全力保障安全、高效完成豎井封底。