2009年12月25日下午，北方重工集團(tuán)黨委書記、副董事長(zhǎng)王鐵峰、副總經(jīng)理王東和南寧廣發(fā)重工集團(tuán)董事長(zhǎng)覃勇、總經(jīng)理?xiàng)钪緞偟纫恍?SPAN lang=EN-US>8人前來(lái)我公司考察交流，雙方就盾構(gòu)施工工藝等情況進(jìn)行了交流。南寧軌道公司張世華董事長(zhǎng)、榮先恒副總經(jīng)理、凌詠春總會(huì)計(jì)師參加了此次交流會(huì)。

　　會(huì)上，北方重工集團(tuán)首先向軌道公司領(lǐng)導(dǎo)介紹了北方重工集團(tuán)的組織架構(gòu)、盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)等情況。隨后，軌道公司領(lǐng)導(dǎo)向來(lái)訪人員介紹了南寧軌道交通建設(shè)的施工情況，并針對(duì)來(lái)訪人員關(guān)心的問(wèn)題，結(jié)合我公司的實(shí)際施工情況給予了解答。

　　最后，張世華董事長(zhǎng)表示，目前，南寧市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)尚處于起步階段，還有很多方面都要向其他已建成地鐵的城市學(xué)習(xí)和借鑒，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀的企業(yè)管理理念、經(jīng)營(yíng)思路，以及在地鐵建設(shè)工作中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，也要和設(shè)備研發(fā)供應(yīng)的企業(yè)多進(jìn)行技術(shù)交流，針對(duì)在施工中出現(xiàn)的新問(wèn)題新難點(diǎn)進(jìn)行磋商，為南寧軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)積累經(jīng)驗(yàn)。

北方重工集團(tuán)簡(jiǎn)介：

北方重工集團(tuán)有限公司是由沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱沈重）和沈陽(yáng)礦山機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國(guó)有獨(dú)資公司，是國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)大型骨干企業(yè)。2007年并購(gòu)德國(guó)維爾特控股公司/法國(guó)NFM公司后，成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2008年進(jìn)入“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”和“世界機(jī)械500強(qiáng)”行列。公司新址在沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積120萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額127億元，員工總數(shù)10824人。

北方重工分別在德國(guó)科隆，法國(guó)里昂設(shè)有盾構(gòu)機(jī)研發(fā)中心并擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，具有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測(cè)、計(jì)量手段，擁有完整的研發(fā)生產(chǎn)制造體系，有各類大型加工設(shè)備5000余臺(tái)（套）。擁有200余項(xiàng)專利和專有技術(shù)，先后有111臺(tái)（套）新產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)家空白，有104項(xiàng)產(chǎn)品或技術(shù)獲國(guó)家各級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括隧道工程、電力裝備、建材裝備、冶金裝備、礦山裝備、煤炭機(jī)械、散料裝卸與輸送、環(huán)保裝備、鍛造裝備、工程機(jī)械以及傳動(dòng)機(jī)械等。