目前正值年末，處于一年當(dāng)中建設(shè)領(lǐng)域安全事故多發(fā)的階段，公司各工程項(xiàng)目現(xiàn)場也在緊鑼密鼓地施工, 特別是南寧市大學(xué)—明秀路口綜合交通工程支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)入后期攻堅(jiān)階段。公司領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注項(xiàng)目的建設(shè)情況，2009年12月3日晚20：00，軌道交通公司張世華董事長率軌道工程部、安全質(zhì)量監(jiān)督部到現(xiàn)場進(jìn)行突擊檢查。

在現(xiàn)場，張董事長認(rèn)真聽取了施工單位和監(jiān)理單位對(duì)工程建設(shè)情況的匯報(bào)，并提出：施工單位及監(jiān)理單位要宏觀把控，密切配合，在管理好項(xiàng)目的質(zhì)量、安全有序可控的同時(shí)，將項(xiàng)目生產(chǎn)對(duì)環(huán)境、居民、交通等方面的影響降到最低。西大試驗(yàn)段項(xiàng)目要建成南寧市的重點(diǎn)工程代表項(xiàng)目和形象工程，要在生產(chǎn)影響范圍內(nèi)有效控制揚(yáng)塵、噪聲、泥渣等污染源；要在密切配合交通部門疏導(dǎo)周邊交通外，對(duì)周邊路面的破損低陷處要隨時(shí)修補(bǔ)處理，務(wù)必保障生產(chǎn)期間的交通正常。